EM 2009 - Varna, Bulgarien
Europameisterschaft, Varna, Bulgarien
75 Starter, Jan und Sebastian, begleitet von Roberto,
Ulli Kurfeld und Philipe Fischer.
Medal und Finalrace sind leider wegen Windmangel ausgefallen
RACE 7-10 - Roberto 28.08.2009 18:59 Uhr:
wie ihr an den Ergebnissen seht, konnten die Jungs den Pfad der Erfolglosigkeit nicht verlassen.
Einzig Philipp scheint den richtigen Riecher für dieses Revier entwickelt zu haben.
Er war heute 2x top 20 an Marke 1.
Der neue Europameister hat just zum Siegerbier eingeladen, aber auch dies haben die Jungs verpaßt.
Wenns nicht loft, denn loft jarnischt.
Morgen 12.00 Medal Race und anschließend Final Race.
Werden planmäßig am Montag wieder in Deutschland sein.
Für Jan war diese Meisterschaft sicherlich sehr enttäuschend, nach 3 Jahren kontinuierlicher Weiterentwicklung nun dieser
herbe Rückschlag. Aber auch das muß man mal erfahren und verarbeiten.
Er wird auf jeden Fall versuchen sich in Weymouth zu rehabilitieren.
Bei Sebastian ist noch nicht sicher, ob er mitfahren kann.
Das wars aus Varna von mir und dem Team.
Roberto
RACE 4, 5 +6 - Roberto 26.08.2009 18:46 Uhr:
von den Jungs kann sich keiner motivieren einen Bericht zu verfassen, also versuche ich den Tag zusammen zufassen.
Race 4
die Seebrise setzte so gegen 10.00 ein und wir konnte pünktlich um 12.00 bei 6-7 kn aus 70 ° starten.
Aus unerklärlichen Gründen flaute es dann ab auf 2-3 und drehte weiter südlich.
Jan fuhr über rechts, Sebastian über die Mitte und Ulli wie immer über links.
Aber wie es so ist wenn es nicht recht läuft , keiner war an Tonne 1 unter den Top 60.
An jeder Marke Kursänderungen, so wurde das Rennen dann noch gerettet.
Race 5
Der Wind hatte sich wieder stabilisiert und kam mit 8-10 kn aus 80°.
Jan und Ulli verhauen die Starts und kommen oben in den vierzigern an.
Sebastian nach gutem Start 23. an Tonne 1, muß dann kringeln und verliert über 20 Plätze auf VW.
Jan versucht es mit Gewalt über rechts und wird dafür zu recht bestraft.
Race 6
Der Seewind hatte sich weiter stabilisiert und kam jetzt mit 15 kn aus Ost und eine heimische (Warnemünder) Welle hatte sich aufgebaut.
Segeln vom feinsten. Nach mehreren Startversuchen geht es dann mit Black Flag endlich los und Sebastian der bisher eigentlich immer gute Starts gefahren hat, ist natürlich dabei. Ulli wie immer über links und Philipp auch oben dann 29. und 26. Jan meinte irgendwann muss es ja über rechts kommen oben 39.
Dann hat sich noch alles ein bisschen hingeschaukelt. Nach 7,5 h waren wir dann wieder an Land und alle nicht besonders gut drauf.
Es gibt Tage an denen denkt man schon, man glaubt es kaum.
RACE 3 - Sebastian 25.08.2009 16:06 Uhr:
Heute ein Rennen. Start bei 3 bft., leider schnell abnehmend auf 1-2 bft.. Ich kam gut raus, konnte gleich von Beginn an frei fahren und landete an Tonne 1 etwa auf dem 20. Platz. Jan kurz vor mir und Ulli nach einem missglückten Start etwas weiter hinten an. Im weiteren Rennverlauf nahm der Wind immer mehr ab.
Auf derm Vorwind konne ich meine gute Position halten und auch auf der 2. Kreuz verlor ich glaube ich nur ein zwei Boote. Auf der 2. Kreuz fuhr ich ganz nach links.....bis zum Anschlag.....naja ich will mal sagen, allein hätte ich das nicht so gemacht. Ich wäre lieber mit dem Feld mitgefahren...Pieter Jan Postma lag nach der ersten Wende am Gate direkt in Luv in meinem Kielwasser.....ich weiß nicht warum, aber er machte die gesamte Kreuz lang auch keine Anstalten dort wegzufahren...naja und dann bin ich einfach mit ihm mit nach links gegangen. Ich hab mir so gedacht, er wird schon wissen warum, so verkehrt war das auch nicht. Aus taktischen Grünen vielleicht nicht so angebracht aber naja. Um hinter ihm rumzugehen hätte ich einfach zu krass fahrt rausnehmen müssen, wer weiß ob das dann alles noch so geblieben wäre.
Auch auf dem letzten Vorwind konnte ich meine Position halten und ein wenig ausbauen. Am Ziel gab es dann ein großes Gewusel, 2 Leute wurden auf der Linie noch geflagt sodass ich nicht genau weiß wo ich angekommen bin.
Jan erging es in diesem Rennen leider wieder schlecht: schon auf dem ersten Vorwind hatte ihn ein Juryboot wieder auf dem Kieker...er bekam seine dritte gelbe Flagge und musste nun auch dieses Rennen leider aufgeben. Wir hoffen er erholt sich davon und kann dann morgen wieder angreifen.
Ulli verbesserte sich noch auf der zweiten Kreuz um viele Plätze und kam irgendwo um 40 ins Ziel.
Ein zweites Rennen fand leider nicht statt. Erst warteten wir lange, das Startschiff verholte sich. Aber letztenendes entschied der Wettfahrtleiter den Start auf morgen zu verschieben. Das war wahrscheinlich auch richtig so. Man erzählt dass er im Schnitt unter 2 kn Wind gemessen hat. Wer weiß was das sonst wieder für ein Rennen geworden wäre.
Jetzt gabs gerade Pasta und gleich fahren wir dann wieder ins Quartier. Morgen geht es dann frisch und munter weiter. Drückt uns die Daumen.
Viele Grüße Sebastian
RACE 1+2 - Jan 24.08.2009 20:31 Uhr:
heute 2 Wettfahrten bei 10 kn zunehmend auf 15 kn Wind und Sonnenschein.
Erste Wettfahrt noch ohne free pumping, die zweite dann schon mit Flagge O und konstant über 12 kn Wind.
In der ersten Wettfahrt habe ich am Start eine gelbe Flagge bekommen, auf dem ersten Vorwind dann die zweite, weil ich wahrscheinlich zu offentsichtlich versuchte habe verlorene Meter aufzuholen.
Mittlerweile habe ich ja schon die ein oder andere gelbe Flagge in den letzten Jahren sehen müssen, aber keine war so unverdient wie die erste am heutigen Tage. Der Schiedsrichter sagte später an Land zu mir, dass ich meinen Oberkörper dreimal kurz nacheinander zu stark eingesetzt habe und mir so einen unerlaubten Vorteil verschafft habe, mir schien es wie reine Willkür. Robertos Zitat passend dazu: Ein Auftakt nach Maß sieht anders aus.
Wir hoffen das die Bedingungen so bleiben wie im zweiten Rennen und gehen mit Zuversicht in den nächsten Wettkampftag.
Viele Grüße Jan
Jan 22.08.2009 12:33 Uhr:
Hallo Deutschland,
die Vorbereitung auf die Europameisterschaft 2009 neigt sich allmählich dem Ende. Bis jetzt konnten wir 5 Tage Training vor Ort mit einer großen internationalen Trainingsgruppe nutzen um uns auf die wechselnden Bedingungen in Varna einzustellen.
Gestern (Freitag) haben alle deutschen Teilnehmer ihre Boote ohne Probleme durch die Vermessung bekommen und die Anmeldung zu Regatta hinter sich gebracht. Am Nachmittag haben wir noch eine 2 stündige Wassereinheit absolviert.
Heute ist unser sogenannter Lay Day, d.h. wir legen die Füße hoch um mit voller Energie in den Wettkampf starten zu können und um auch einmal auf andere Gedanken zu kommen.
Morgen (Sonntag) um 14.30 Uhr werden wir am Practice Race (Proberennen) teilnehmen und um 19 Uhr wird die Meisterschaft durch die Opening Ceremony offiziell eröffnet.
Am Montag um 12 Uhr wird es dann ernst. Bis Samstag sind dann täglich 2 Rennen angesetzt, insgesamt 10 Rennen und ein Medal Race (Finalwettfahrt).
Die Stimmung im Team ist gut, alle fühlen sich fit und bereit für den Wettkampf.
Drückt uns die Daumen!
Wir halten euch auf dem Laufenden.
Grüße aus dem sonnigen Varna vom deutschen Team
Jan 18.08.2009 17:24 Uhr:
Unsere Anreise: - Abfahrt Samstag um 6.00 in Rostock - 33- stündige Fahrt, u.a. über Rumänien, weil ohne Reisepass keine Einreise nach Serbien! - Räubergeschichten und die Erwartung von metertiefen Schlaglöchern in Rumänien haben sich nicht bewahrheitet - Ankunft in Varna Sonntag 15.00
- Montag dann ausschlafen, einkaufen, Boote aufbauen und wieder schlafen - heute erste Wassereinheit mit internationaler Trainingsgruppe bei strahlendem Sonnenschein, aber leider nur leichter Brise
RACE 7-10 - Roberto 28.08.2009 18:59 Uhr:
wie ihr an den Ergebnissen seht, konnten die Jungs den Pfad der Erfolglosigkeit nicht verlassen.
Einzig Philipp scheint den richtigen Riecher für dieses Revier entwickelt zu haben.
Er war heute 2x top 20 an Marke 1.
Der neue Europameister hat just zum Siegerbier eingeladen, aber auch dies haben die Jungs verpaßt.
Wenns nicht loft, denn loft jarnischt.
Morgen 12.00 Medal Race und anschließend Final Race.
Werden planmäßig am Montag wieder in Deutschland sein.
Für Jan war diese Meisterschaft sicherlich sehr enttäuschend, nach 3 Jahren kontinuierlicher Weiterentwicklung nun dieser
herbe Rückschlag. Aber auch das muß man mal erfahren und verarbeiten.
Er wird auf jeden Fall versuchen sich in Weymouth zu rehabilitieren.
Bei Sebastian ist noch nicht sicher, ob er mitfahren kann.
Das wars aus Varna von mir und dem Team.
Roberto
RACE 4, 5 +6 - Roberto 26.08.2009 18:46 Uhr:
von den Jungs kann sich keiner motivieren einen Bericht zu verfassen, also versuche ich den Tag zusammen zufassen.
Race 4
die Seebrise setzte so gegen 10.00 ein und wir konnte pünktlich um 12.00 bei 6-7 kn aus 70 ° starten.
Aus unerklärlichen Gründen flaute es dann ab auf 2-3 und drehte weiter südlich.
Jan fuhr über rechts, Sebastian über die Mitte und Ulli wie immer über links.
Aber wie es so ist wenn es nicht recht läuft , keiner war an Tonne 1 unter den Top 60.
An jeder Marke Kursänderungen, so wurde das Rennen dann noch gerettet.
Race 5
Der Wind hatte sich wieder stabilisiert und kam mit 8-10 kn aus 80°.
Jan und Ulli verhauen die Starts und kommen oben in den vierzigern an.
Sebastian nach gutem Start 23. an Tonne 1, muß dann kringeln und verliert über 20 Plätze auf VW.
Jan versucht es mit Gewalt über rechts und wird dafür zu recht bestraft.
Race 6
Der Seewind hatte sich weiter stabilisiert und kam jetzt mit 15 kn aus Ost und eine heimische (Warnemünder) Welle hatte sich aufgebaut.
Segeln vom feinsten. Nach mehreren Startversuchen geht es dann mit Black Flag endlich los und Sebastian der bisher eigentlich immer gute Starts gefahren hat, ist natürlich dabei. Ulli wie immer über links und Philipp auch oben dann 29. und 26. Jan meinte irgendwann muss es ja über rechts kommen oben 39.
Dann hat sich noch alles ein bisschen hingeschaukelt. Nach 7,5 h waren wir dann wieder an Land und alle nicht besonders gut drauf.
Es gibt Tage an denen denkt man schon, man glaubt es kaum.
RACE 3 - Sebastian 25.08.2009 16:06 Uhr:
Heute ein Rennen. Start bei 3 bft., leider schnell abnehmend auf 1-2 bft.. Ich kam gut raus, konnte gleich von Beginn an frei fahren und landete an Tonne 1 etwa auf dem 20. Platz. Jan kurz vor mir und Ulli nach einem missglückten Start etwas weiter hinten an. Im weiteren Rennverlauf nahm der Wind immer mehr ab.
Auf derm Vorwind konne ich meine gute Position halten und auch auf der 2. Kreuz verlor ich glaube ich nur ein zwei Boote. Auf der 2. Kreuz fuhr ich ganz nach links.....bis zum Anschlag.....naja ich will mal sagen, allein hätte ich das nicht so gemacht. Ich wäre lieber mit dem Feld mitgefahren...Pieter Jan Postma lag nach der ersten Wende am Gate direkt in Luv in meinem Kielwasser.....ich weiß nicht warum, aber er machte die gesamte Kreuz lang auch keine Anstalten dort wegzufahren...naja und dann bin ich einfach mit ihm mit nach links gegangen. Ich hab mir so gedacht, er wird schon wissen warum, so verkehrt war das auch nicht. Aus taktischen Grünen vielleicht nicht so angebracht aber naja. Um hinter ihm rumzugehen hätte ich einfach zu krass fahrt rausnehmen müssen, wer weiß ob das dann alles noch so geblieben wäre.
Auch auf dem letzten Vorwind konnte ich meine Position halten und ein wenig ausbauen. Am Ziel gab es dann ein großes Gewusel, 2 Leute wurden auf der Linie noch geflagt sodass ich nicht genau weiß wo ich angekommen bin.
Jan erging es in diesem Rennen leider wieder schlecht: schon auf dem ersten Vorwind hatte ihn ein Juryboot wieder auf dem Kieker...er bekam seine dritte gelbe Flagge und musste nun auch dieses Rennen leider aufgeben. Wir hoffen er erholt sich davon und kann dann morgen wieder angreifen.
Ulli verbesserte sich noch auf der zweiten Kreuz um viele Plätze und kam irgendwo um 40 ins Ziel.
Ein zweites Rennen fand leider nicht statt. Erst warteten wir lange, das Startschiff verholte sich. Aber letztenendes entschied der Wettfahrtleiter den Start auf morgen zu verschieben. Das war wahrscheinlich auch richtig so. Man erzählt dass er im Schnitt unter 2 kn Wind gemessen hat. Wer weiß was das sonst wieder für ein Rennen geworden wäre.
Jetzt gabs gerade Pasta und gleich fahren wir dann wieder ins Quartier. Morgen geht es dann frisch und munter weiter. Drückt uns die Daumen.
Viele Grüße Sebastian
RACE 1+2 - Jan 24.08.2009 20:31 Uhr:
heute 2 Wettfahrten bei 10 kn zunehmend auf 15 kn Wind und Sonnenschein.
Erste Wettfahrt noch ohne free pumping, die zweite dann schon mit Flagge O und konstant über 12 kn Wind.
In der ersten Wettfahrt habe ich am Start eine gelbe Flagge bekommen, auf dem ersten Vorwind dann die zweite, weil ich wahrscheinlich zu offentsichtlich versuchte habe verlorene Meter aufzuholen.
Mittlerweile habe ich ja schon die ein oder andere gelbe Flagge in den letzten Jahren sehen müssen, aber keine war so unverdient wie die erste am heutigen Tage. Der Schiedsrichter sagte später an Land zu mir, dass ich meinen Oberkörper dreimal kurz nacheinander zu stark eingesetzt habe und mir so einen unerlaubten Vorteil verschafft habe, mir schien es wie reine Willkür. Robertos Zitat passend dazu: Ein Auftakt nach Maß sieht anders aus.
Wir hoffen das die Bedingungen so bleiben wie im zweiten Rennen und gehen mit Zuversicht in den nächsten Wettkampftag.
Viele Grüße Jan
Jan 22.08.2009 12:33 Uhr:
Hallo Deutschland,
die Vorbereitung auf die Europameisterschaft 2009 neigt sich allmählich dem Ende. Bis jetzt konnten wir 5 Tage Training vor Ort mit einer großen internationalen Trainingsgruppe nutzen um uns auf die wechselnden Bedingungen in Varna einzustellen.
Gestern (Freitag) haben alle deutschen Teilnehmer ihre Boote ohne Probleme durch die Vermessung bekommen und die Anmeldung zu Regatta hinter sich gebracht. Am Nachmittag haben wir noch eine 2 stündige Wassereinheit absolviert.
Heute ist unser sogenannter Lay Day, d.h. wir legen die Füße hoch um mit voller Energie in den Wettkampf starten zu können und um auch einmal auf andere Gedanken zu kommen.
Morgen (Sonntag) um 14.30 Uhr werden wir am Practice Race (Proberennen) teilnehmen und um 19 Uhr wird die Meisterschaft durch die Opening Ceremony offiziell eröffnet.
Am Montag um 12 Uhr wird es dann ernst. Bis Samstag sind dann täglich 2 Rennen angesetzt, insgesamt 10 Rennen und ein Medal Race (Finalwettfahrt).
Die Stimmung im Team ist gut, alle fühlen sich fit und bereit für den Wettkampf.
Drückt uns die Daumen!
Wir halten euch auf dem Laufenden.
Grüße aus dem sonnigen Varna vom deutschen Team
Jan 18.08.2009 17:24 Uhr:
Unsere Anreise: - Abfahrt Samstag um 6.00 in Rostock - 33- stündige Fahrt, u.a. über Rumänien, weil ohne Reisepass keine Einreise nach Serbien! - Räubergeschichten und die Erwartung von metertiefen Schlaglöchern in Rumänien haben sich nicht bewahrheitet - Ankunft in Varna Sonntag 15.00
- Montag dann ausschlafen, einkaufen, Boote aufbauen und wieder schlafen - heute erste Wassereinheit mit internationaler Trainingsgruppe bei strahlendem Sonnenschein, aber leider nur leichter Brise
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